Sekitar tiga lokomotif  kereta api dimasukkan ke Depo Induk, untuk dilakukan perbaikan. Perbaikan dilakukan pada sejumlah bagian yang mengalami kerusakan, seperti aki, mesin dan juga roda loko. Perbaikan ditargetkan selesai 10 hari sebelum lebaran 2015.
 
Namun perbaikan terkendala dengan pengadaan spare part yang langka dan kosong. Sehingga dikhawatirkan target penyelesaian perbaikan tertunda.
 
Pihak PT KAI Daops 9 telah mengajukan pengadaan spare part ke kantor pusat sarana prasarana PT KAI Jogjakarta. Namun, hingga kini belum ada kiriman. Lambatnya pengadaan dikarenakan kebanyakan spare part kereta api harus di import. Sehingga membutuhkan waktu untuk proses pemesanan.
 
Para mekanik berharap bagian sarana prasarana PT KAI pusat mempercepat pengadaan spare part di daerah, agar operasional kereta api saat lebaran berjalan normal.  
 
Menurut Kahumas PT  KAI Daops 9, Eko Sri Mulyanto, PT KAI Daops 9 menyediakan 8 lokomotif dan 3 lokomotif cadangan untuk 16 jadwal perjalanan kereta api dengan rute Banyuwangi, Purwokerto, dan Jogjakarta. 

"Selain itu, sejumlah tambahan gerbong juga telah disiapkan untuk angkutan lebaran 2015 mendatang. Satu kereta api, yang biasanya terdiri dari 7 gerbong, akan ditambah dua gerbong, menjadi  9 gerbong," kata Eko.
 
PT KAI Daops 9 juga menyediakan 6 ribu tiket kereta api perharinya, selama masa angkutan lebaran. Khusus rute jarak jauh telah terjual habis, untuk periode arus mudik dan balik. (pul)